Bei schönstem Wetter und leichten Wind versammelte sich die Gemeinschaft der STRESEMANN-Segler, um Gästen das Segeln auf unserer Melges 24 zu ermöglichen. Die Anzahl der bereits segelnden Crew, überstieg die Menge der Gäste. Schade wir hätten gerne mehr Einsteiger begrüßt.
Offene STRESEMANN 29.04.2012
30. April 2012Erstes Frühjahrstraining SmB, Gothia, SpYC
16. April 2012Am Sonntag konnte die Stresemann zusammen mit der M24 von Michael Kramer und der Equinox ein erstes Training durchführen. Bei guten Wetter und leicht böigen Wind um 3, konnten wir zwichen der Scharfen-Lanke und Kleiner Badewiese die Manöver auffrischen.
Stresemann segelklar
10. April 2012Am Ostersamstag traf sich eine kleine Truppe, um den Mast zu stellen. Die Stresemann ist also soweit segelklar. Regen, Graupel und Schnee haben uns allerdings davon abgehalten die notwendigen Kleinreparturen etc. durchzuführen; folgt demnächst!
Probesegeln am 29.04.2012
10. April 2012Am Sonntag den 29.04.2012 sind alle Interessierten eingeladen, einen Probeschlag auf unserer “STRESEMANN” zu segeln. Einfach zwischen 11.00 und 16.00 Uhr vorbeikommen.
Info zum Stresemann-Treffen vom 23.03.2012
25. März 2012Wie angekündigt hat unser kleines Treffen am 23.03. stattgefunden. Ein kleiner Kreis aus Seglern und Obleuten trafen sich, um das Programm für 2012 zu besprechen.
Drei Melges 24 an der Scharfen Lanke
15. März 2012Die STRESEMANN-Segler aus dem Spandauer Yacht-Club e. V. begüßen ganz herzlich die dritte Melges 24 an der Scharfen Lanke.
Stresemann-Segler wollen sich treffen
15. März 2012Der Frühling naht…….
Ladies-Cup 2011
25. August 2011Am 14.08 war es wieder so weit- das Rennen um die wirklich großen Schüsseln wurde zum 9. mal vom Zeuthnersegelclub ausgerichtet. Da durften wir Melgesladies natürlich nicht fehlen: Die Equinox startete als reine Frauencrew mit Steuerfrau Antje und mit Lea, Joi und Stella waren somit noch drei Spycis dabei!
Als zweites Boot ging die Stresemann ins Rennen mit Lisa, Kathrin, Dario/a, Fabio/a und mir (Laura) als Steuerfrau. Für mich war es das 2. Mal, dass ich die Melges gesteuert hab. Dementsprechend war ich etwas nervös, gerade was die Startphase anging. Immerhin waren ganze 13 Boote gemeldet. Doch eigentlich klappte alles ganz gut, was wahrscheinlich an Darias Perückenablenkungsmannöver lag. Wer kann schon einer großen, braun gebrannten goldhaarigen Blondine widerstehen? Für Verwirrung war also gesorgt!
Die Bedingungen kann man wirklich ladylike nennen, bei Sonne und leichtem Wind machte das Segeln Spaß. Zum Schluss lies der Wind leider nach, was die Zielkreuz anstrengend machte. Trotzdem war es wirklich ein gelungenes Rennen und wir konnten verdient die Champagnerkorken nach Zieleinlauf knallen lassen. Die Equinox schaffte es als zweites “Ship home” die reine Ladies- und die Gesamtwertung zu gewinnen. Die Stresemann konnte als drittes “Ship home“ Platz 3 in der Gesamtwertung ersegeln.
Bei der Siegerehrung schüttete es dann so gewaltig, dass sogar extra ein Mensch zum Pokale auskippen engagiert werden musste? Damit jeder eine Vorstellung hat, wie groß die Schüsseln sind 
Kieler Woche 2011
23. Juni 2011Hat man uns bis nach Berlin gehört? Die Freudenschreie waren zwar nicht ganz so laut wie wenn Kerstin und Joi im Heckkorb stehen aber gebrummt hat es mächtig als die Stresemann bei der diesjährigen Kieler Woche auf dem Vorwind unterwegs war. Aber von vorne:
Max-Oertz Preis 13.Juni (Bericht von Lea)
16. Juni 2011Auch an einem Feiertag müssen Segler früh auf den Beinen sein. Der Start zur Regatta sollte um 10:00 Uhr erfolgen, wodurch wir alle noch ein bisschen verschlafen im SpYC eintrafen. Wir begannen alle Segel auszutauschen und gerieten dabei ein wenig unter Zeitdruck. Schließlich legten wir 10 Minuten vor unserem Start im Hafen ab und kamen gerade noch rechtzeitig an der Linie an. Die gut 25 anderen Schiffe waren natürlich besser platziert, so dass wir das Rennen ganz hinten begannen. Die „Equinox“ hatte einen super Start und entfernte sich rasch mit 2 weiteren Schiffen vom restlichen Feld. Wir, mit der Stresemann, mussten uns also Schiff für Schiff nach vorne arbeiten.
Der Kurs führte uns von der Scharfen Lanke bis zum Jungfernsee und wieder zurück. Viel Zeit um aufzuholen. Durch konstante Windverhältnisse war der erste Teil der Strecke schnell absolviert und wir begaben uns als 4. Schiff auf den Rückweg. Die Equinox immer im Blick konnten wir den Abstand weiter verringern. Leider nahm der Wind immer weiter ab und begann sich in alle Richtungen zu drehen. Zeitweise sogar gleichzeitig von vorne und hinten, so dass wir beschlossen den Gennaker runter zu nehmen. Wir befanden uns zu dieser Zeit gleichauf mit der Equinox und wollten unbedingt noch an ihnen vorbeikommen. Wir entschlossen uns tief unter Land an der Marina Lanke bis ins Ziel zu fahren. Diese Entscheidung stellte sich als richtig heraus und wir kamen knappe 10 Meter vor der Equinox ins Ziel. An beide Mannschaften einen herzlichen Glückwunsch.
Lea